800-2200kW 10500Vオープンユチャイエンジンディーゼル発電機、フルフローオイルクーラー付き

STANDARD

ISO 8528：レシプロ内燃エンジンによって駆動されるAC発電機セット

IEC 60034-1：回転電気機械の基本的な技術要件

YD / T 502：通信ディーゼル発電機セット

GB / T 20136-2006：内燃機関発電所の一般的な試験方法

すべてのエンジンシステムは、プロトタイプおよび工場テストに合格しています。

ADVANTAGE

エンジン本体、シリンダーヘッド、クランクシャフトコネクティングロッドなどの主要構造は、機械全体の高い信頼性を確保するために、長年にわたってテストされてきました。

シリンダーヘッド一体型水出口設計を採用し、シール面を縮小し、シールの信頼性を向上

フルフローオイルクーラーを採用し、放熱効率を30％向上させ、効果的に油温を下げ、適度な温度で部品を潤滑し、摩擦損失を低減します。

ピストンは内部冷却オイル通路によって冷却され、ピストンの温度を効果的に下げ、長寿命を実現します。

発電機セットの性能レベルG3の要件を満たす

ユニットの過渡応答はISO8528-5規格に従ってテストされており、シングルステップの負荷率は最大60％に達する可能性があります。
すべてのエンジンシステムは、プロトタイプおよび工場テストに合格しています。

PERFORMANCE

図面

動作環境

主電力（PRP）は、標準環境（大気圧、相対湿度、周囲温度）条件下でユニットが可変負荷で継続的に動作できる最大電力であり、10時間ごとに1時間12％の過負荷動作を可能にします。

高度：≤1000m（> 1000mの場合、電力補正が必要）

周囲温度：40°C（> 40°Cの場合、電力補正が必要）

相対湿度：≤60％

ディーゼル発電機の現場運転条件が上記の条件を満たしていない場合は、発電機セットの出力を補正し、最終的に係数を補正する必要がありますので、ご相談ください。